스쿳앤라이드 하이웨이킥 고르는 법 - 킥1·킥3S·킥5 신장별 비교

스쿳앤라이드 킥보드는 나이가 아니라 신장으로 고릅니다

스쿳앤라이드 공식 스펙은 사용 가능 범위를 나이가 아니라 신장으로 표기합니다. 같은 나이여도 키 차이가 크고, 킥보드는 핸들 높이와 발판 위치가 키에 맞아야 안전하게 탈 수 있기 때문입니다.

세 모델의 범위는 킥1이 82~118cm, 킥3S가 96~130cm, 킥5가 118~180cm입니다. 킥1의 위쪽 끝과 킥5의 아래쪽 끝이 118cm로 정확히 맞물리고, 킥3S가 그 사이를 넓게 덮습니다.

그래서 아이 키가 100cm 안팎이면 세 모델이 모두 후보가 되는데, 이때는 킥3S가 96~130cm로 가장 오래 쓸 수 있습니다. 반대로 아직 걷기 시작한 단계라면 킥1의 붕붕카 모드부터 쓰는 것이 맞습니다.

하이웨이킥1 — 붕붕카로 시작해 킥보드로 바꿉니다

킥1은 2in1 구조로, 앉아서 발로 미는 붕붕카 모드와 서서 타는 킥보드 모드를 오갑니다. 좌석과 손잡이 높이를 조절해 전환하는 방식입니다.

주의할 점은 최대 하중이 모드마다 다르다는 것입니다. 킥보드 모드는 50kg인데 붕붕카 모드는 20kg입니다. 앉아서 타는 구조라 하중이 좌석에 집중되기 때문으로, 20kg을 넘으면 붕붕카 모드로는 쓰지 않습니다.

그리고 킥1에는 브레이크가 없습니다. 붕붕카 단계와 킥보드 입문 단계를 전제한 제품이라 속도가 크게 붙지 않는 것을 가정한 설계입니다. 내리막이 있는 동선에서 쓸 계획이면 이 점을 먼저 고려해야 합니다.

무게는 2.8kg으로 세 모델 중 중간입니다. 아이가 지쳐서 부모가 들고 와야 하는 상황이 자주 생기므로, 무게는 실사용에서 체감이 큰 항목입니다.

하이웨이킥3S — 접이식에 브레이크가 붙습니다

킥3S는 96~130cm로 킥1과 킥5 사이를 덮으면서, 두 가지가 달라집니다. 첫째는 원터치 퀵 폴딩으로 접힌다는 점이고, 둘째는 과열방지 풋브레이크가 있다는 점입니다.

접이 기능은 차 트렁크에 싣거나 대중교통을 탈 때 차이가 큽니다. 킥1은 접히지 않아 부피 그대로 들고 다녀야 합니다.

브레이크는 안전 측면에서 결정적입니다. 아이가 속도를 낼 수 있는 단계가 되면 발로 뒷바퀴를 눌러 서는 동작을 배워야 하는데, 킥1에는 그 장치가 없습니다.

무게는 2.63kg으로 세 모델 중 가장 가볍습니다. 핸들 높이는 58~82cm를 4단계로 조절합니다.

하이웨이킥5 — 큰 아이용, 하중 80kg

킥5는 118~180cm로 초등 이후까지 쓰는 모델입니다. 최대 하중이 80kg이라 성인도 탈 수 있는 수준이고, 실제로 부모와 번갈아 타는 용도로 고르는 경우가 있습니다.

핸들바가 탈착식이라 보관할 때 분리할 수 있고, 높이는 60~90cm를 4단계로 조절합니다. 데크 폭이 34cm로 넓어 발을 놓기 편하고, ABEC 7 베어링이 들어갑니다.

무게는 3.2kg으로 세 모델 중 가장 무겁습니다. 크기와 하중이 커진 만큼 당연한 차이지만, 아이가 스스로 들고 다닐 수 있는지는 확인이 필요합니다.

앞바퀴는 30×120mm PU LED로 세 모델 중 가장 두껍습니다. 속도가 붙는 단계라 접지 면적이 넓은 쪽이 안정적입니다.

안전 인증과 함께 준비할 것

하이웨이킥1의 공식 안전 인증 표기는 CE, KC, EN71, ASTM F963, AS-NZS ISO 8124, GMark입니다. 국내 판매 제품은 KC 인증이 기본이고, 나머지는 유럽·미국·호주 기준 인증입니다.

킥보드는 넘어질 때 손과 무릎이 먼저 닿습니다. 스쿳앤라이드도 별도 헬멧과 보호대 라인을 함께 판매하는데, 브랜드를 맞출 필요는 없지만 헬멧은 머리 둘레에 맞는 것으로 고릅니다.

브레이크가 없는 킥1을 쓰는 시기에는 어른이 반드시 옆에서 함께 다니고, 경사가 있는 곳에서는 타지 않도록 합니다. 브레이크가 있는 모델로 바꾼 뒤에도 발로 서는 동작을 평지에서 충분히 연습한 다음 사용 범위를 넓히는 것이 안전합니다.